ما تعنيه قيادة غير مقصودة
القيادة غير مؤكد عندما يكون قد وصل للبائع، ولكن لا شيء يؤكد أن الجهاز تصرف. المنصّة لا تُخمّنْ، وهو لا يُرسلُ القيادة ثانيةً لوحده.
حيث تراه:
- تحت السيطرة إستعملتَ: لم نستطع تأكيد حدوث ذلك تفقد الجهاز قبل المحاولة مرة أخرى.
- في الجهاز القيادات القسم، حيث وضع الصف غير مؤكدمُعلّم بجهاز إنذار.
بينما تنتظر القيادة الجهاز الرسالة تحت السيطرة في انتظار الجهاز..بعد دقيقتين تقرأ لا تزال تنتظر الجهاز. تحقق من ذلك مباشرة.
لماذا يحدث ذلك
- ولم يرد البائع في الوقت المناسب، أو يسقط الاتصال بعد أن يكون الطلب قد تم تسليمه بالفعل.
- وقبل البائع القيادة، ولكن الجهاز لم يبلغ الدولة الجديدة في غضون الوقت المسموح به.
- إنقطع الجهاز بين القيادة وتقريرها.
راحة بسيطة لا يمكن للجهاز الإبلاغ عنها تم بمجرد أن يقبله البائع لكل تحكم آخر، مجرد تقرير من الجهاز، أو تأكيد البائع الخاص، تم.
ما يفعله المنبر
- يظهر غير مؤكد بدلاً من النجاح أو الفشل.
- إنه لا يُعيد ترتيب الأمر بنفسه إرسالها مرتين يمكن، على سبيل المثال، فتح الباب الذي شخص ما أغلق للتو مرة أخرى.
- إنها تراقب حتى يوم واحد إذا أُبلغ الجهاز لاحقاً عن الولاية التي طلبتها تمإذا أبلغ الجهاز عن حالة فشل، تصبح القيادة فشل.
ما عليك فعله
- انظر إلى الجهاز نفسه، أو أطلب من شخص قريب، قبل أن تقرر.
- إذا كنت بحاجة للعمل، يمكنك إرساله مرة أخرى. حاول مرة أخرى يظهر في قيادة غير مؤكدة تحت السيطرة وفي القيادات القسم، فقط للشخص الذي أرسله، في غضون 10 دقائق من الطلب الأول، مرة واحدة، وفقط للضوابط التي هي آمنة لتكرارها. وإلا، استخدم السيطرة مرة أخرى.
- في كلتا الحالتين، المحاولة الجديدة هي أمر جديد ويمر بكل شيك مرة أخرى، بما في ذلك أي تأكيد أو كلمة سر أو شخص ثان.
- إذا إستمرّ في الحَدْث لبائع واحد، شاهد حل مشكلة العلاقة.
لماذا هذا يهم السلامة
السيطرة التي يبدو أنها نجحت عندما لم تكن أسوأ من التي تقول أنها لا تعرف أبقوا معدات الأمان المستقلة في مكانها انظر ليس نظام أمان.
